مگان با ارز مبادله ای ۶۵ میلیون تومان تمام می شود

دبیر انجمن خودرو سازان در کافه خبر: محرابیان قیمت خودرو را فریز کرد/ مگان با ارز مبادله ای ۶۵ میلیون تومان تمام می شود/تعرفه ۱۰۰ کاشی را نمی بینند اما می گویند تعرفه خودرو زیاد است

صنعت - احمد نعمت بخش،دبیر انجمن خودرو سازان در کافه خبر حضور پیدا کرد و درباره روند تولید خودرو و دلایل افزایش قیمت خودرو توضیح داد.

محمد هیراد حاتمی:

« رویداد های خودرویی »  آن قدر زیاد شده  که به عنوان یک خبرنگار  سخت می توانید ادعا کنید آخرین خبر مربوط به این بخش را در اختیار دارید. فارغ از قیمت خودرو ها که این روزها به یکی از اصلی ترین موضوعات اقتصاد ایران تبدیل شده است، کیفیت خودرو های تولید شده و میزان تولید دو پرسش مهم به شمار می آید. برای بررسی تمامی حواشی خودرو از احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان دعوت کردیم تا او در کافه خبر حضور پیدا کند و درباره آنچه در بازار خودرو اتفاق افتاده، توضیح دهد. نعمت بخش اعتقاد دارد که خودروسازان ارز میادله ای دریافت نکردند و  نیاز صنعت خودرو با ارز آزاد وارد شده است. آنچه در ادامه خواهید خواند مشروح نشست کافه خبر با  احمد نعمت بخش،دبیر انجمن خودرو سازان است: 

 

فارغ از افزایش قیمت خودرو ها، این روزها به شدت موضوع ارتقاء استاندارد خودرو ها به استاندارد یورو 4 مطرح است. در این رابطه توضیح می دهید؟
بر اساس مصوبه هیات وزیران قرار بر این است که از ابتدای سال آینده استاندارد خودرو ها به استاندارد یورو 4 ارتقاء پیدا کند. نکته قابل توجه اینکه در مصوبه اسفند سال گذشته، وزارت نفت مکلف شده که از اول فروردین 91 سوخت یورو 4 را تامین و عرضه کند، که نکرده است. در حال حاضر محیط زیست دارد فشار می آورد که حتما خودرو ها باید به استاندارد یورو 4 مجهز شود. حرف ما این است که سوخت آن فراهم نیست. اگر سوخت یورو بر اساس مصوبه تامین شود، خودرو تولید خواهیم کرد. اگر ما خودروی یورو 4 تولید کنیم اما سوخت آن فراهم نشود ضمن اینکه موتور خودرو آسیب می بیند، کاتالیزی که در اگزوز هست و لا اقل باید صد هزار کیلومتر کار کند در حداکثر بیست هزار کیلومتر از بین می رود. بر این اساس پول بیشتری که مردم می دهند هدر خواهد رفت. خیلی جالب است که کاتالیز اگزوز قیمتش در حد 200 هزار تومان است. مردم ما که حتی فیلتر هوا را باد می گیرند و به راحتی عوض نمی کنند چگونه بیایند 200 هزار تومان کاتالیز عوض کنند؟  بر این اساس ما با وزارت صنعت، معدن و تجارت مکاتبه کرده ایم که با توجه به اینکه سوخت فراهم نیست فعلا استاندارد یورو 4 به عقب بیافتد. هر زمانیکه سوخت یورو 4 توزیع کردند ما خودروی یورو 4 بدهیم.
قیمت خودرو تا آخر سال به روند افزایشی خود ادامه خواهد داد؟

ادامه مطلب ...

قیمت خودروها در 25 بهمن 91


قیمت خودروها در 25 بهمن91
 

Audi SQ5 TDI

Audi SQ5 TDI




In conjunction with the 24 Hours of Le Mans, Audi is presenting the new top model of its recently  revised Q5 model series - the Audi SQ5 TDI. Boosted by two turbochargers, its 3.0 TDI produces a brawny 230 kW (313 hp) and 650 Nm (479.42 lb-ft) of torque between 1,450 and 2,800 rpm. The Audi SQ5 TDI will roll into dealerships in the first quarter of 2013 and is the first S model in the history of Audi with a diesel engine.

The powerful TDI, which displaces 2,967 cc, uses a twin-turbo design in which the two turbochargers are connected in series via a flap. Cylinder head cooling, the timing and lift of the intake cam shafts, the pistons, their oil-jet cooling and the piston pins have been specially designed for the high-performance concept. The common rail system develops as much as 2,000 bar of pressure and injects as many as eight shots of fuel into the cylinders per cycle. The 3.0 TDI biturbo has a great sound. This sound is further modulated by a sound actuator in the exhaust system - a loudspeaker in short side channel.

The Audi SQ5 TDI sprints from zero to 100 km/h (62.14 mph) in 5.1 seconds; top speed is 250 km/h (155.34 mph). Fuel consumption is on average just 7.2 liters per 100 km (32.67 US mpg). Innovative thermal management, the start-stop system and the regulated oil pump all contribute to this top figure. A fast and smooth-shifting eight-speed tiptronic and quattro permanent all-wheel drive with torque vectoring transfer the power of the brawny V6 diesel to the road.


The electromechanical power steering in the Audi SQ5 TDI is sensitive and highly efficient. The sport suspension lowers the vehicle body by 30 millimeters (1.18 in). The standard 20-inch wheels feature a five parallel-spoke design and are fitted with 255/45 tires. Audi offers optional wheels measuring 21 inches in diameter. The black brake calipers on the front axle sport S badges. The optional Audi drive select system can be expanded upon request to include the dynamic steering system with its steplessly variable steering ratio.

The most eye-catching design cues are the platinum gray single-frame grille with its galvanized double bars in an aluminum-look finish, the roof spoiler and the modified bumpers. The high-gloss package and the aluminum-look exterior mirrors accentuate the area around the windows. Audi offers the new top model in the crystal effect paint finishes Estoril Blue or Panther Black. The body includes a high proportion of ultra-high-strength steels, making it very light, safe and rigid.

As is typical for an S model, the interior has black trim and exudes a sporty elegance. The headlining is optionally available in lunar silver. The power-adjustable sport seats come standard in Pearl Nappa leather/Alcantara. Leather upholstery in a choice of four colors is available as an option. Brushed aluminum inlays are standard. Options include Carbon Atlas, Piano finish and the new Aluminum/Beaufort wood black trim panels.

The instrument dials are gray and include a 3D-design S badge, the needles are white and the pedals and shift paddles have an aluminum-look finish. Additional visual highlights in the interior are the S gear lever knob, the S badges on the door sill trims, the start button and the specially-shaped steering wheel, the S welcome screen and the lighting package. Luggage capacity is as much as 1,560 liters (55.09 cu ft), making the SQ5 TDI the ideal car for sporty and active customers. It is also an unusually powerful towing vehicle, with a rated towing capacity of up to 2.4 metric tons (5,291.09 lb).

The Audi SQ5 TDI will roll into dealerships the first quarter of 2013, with prices starting at €58,500. Customers can also choose to have it equipped with Audi's state-of-the-art assistance and infotainment systems as well as Audi connect services.